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Petri netの可達性判断に基づく異常時の列車抑止位置決定アルゴリズム

Petri netの可達性判断に基づく異常時の列車抑止位置決定アルゴリズム

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SC07018

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 システム・制御研究会

発行日: 2007/03/05

タイトル(英語): Algorithm for Train Suspension Planning based on Reachability Calculation of Petri nets

著者名: 平井 力(鉄道総合技術研究所),國松 武俊(鉄道総合技術研究所),近藤 繁樹(鉄道総合技術研究所),富井 規雄(鉄道総合技術研究所),高場 基司(JR総研情報システム)

著者名(英語): HIRAI Chikara(Railway Technical Research Institute),KUNIMATSU Taketoshi(Railway Technical Research Institute),KONDOU Shigeki(Railway Technical Research Institute),TOMII Norio(Railway Technical Research Institute),TAKABA Motoshi(JR Souken Information System Co. Ltd.)

キーワード: 列車抑止|Petri net|可達問題|鉄道|整数計画|train suspension|Petri net|reachability problem|railway|integer programming

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 697 Kバイト

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