P2P電力取引東富士実証　Vehicleエージェントの開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SMF20047

グループ名: 【D】産業応用部門 スマートファシリティ研究会

発行日: 2020/11/13

タイトル(英語): Vehicle Agent Concept for Peer-to-peer Energy Trading System: Higashifuji Case

著者名: 工藤 由貴(トヨタ自動車),小幡 一輝(トヨタ自動車),菊池 智志(トヨタ自動車),木暮 宏光(トヨタ自動車),木村 和峰(トヨタ自動車),田中 謙司(東京大学)

著者名(英語): Yuki Kudo(TOYOTA MOTOR CORPORATION),Kazuki Obata(TOYOTA MOTOR CORPORATION),Satoshi Kikuchi(TOYOTA MOTOR CORPORATION),Hiromitsu Kigure(TOYOTA MOTOR CORPORATION),Kazutaka Kimura(TOYOTA MOTOR CORPORATION),Kenji Tanaka(The University of Tokyo)

要約(日本語): 2019年6月から2020年8月まで、東京大学、TRENDEと共に電力の個人間（P2P）取引実証試験をトヨタ自動車東富士研究所で行った。P2P電力取引システムに参加したプラグインハイブリッド車（PHV）は家、他車、勤務先などと連携するアルゴリズムを用いることによって、経済合理性と再生エネルギー活用の両立に寄与できることを示した。本実証試験ではPHVは約定した取引結果に基づいて、システムからの指示により実際に充放電を行った。

要約(英語): The proof of concept of Peer-to-peer energy trading was conducted in Higashifuji Research Center area. Plug-in hybrid vehicles participated in this test could accomplish both electricity price reduction and renewable energy absorption. The bidding algorithm contained cooperation function with the other participants such as home, office, and other vehicles.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 984 Kバイト