燃料電池ハイブリッド電源鉄道車両の多目的最適設計手法の提案

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC06076

グループ名: 【D】産業応用部門　半導体電力変換研究会

発行日: 2006/03/10

タイトル(英語): A Multiobjective Optimal Design of a Fuel Cell Hybrid Power Source Railway Vehicle

著者名: 小川 知行(早稲田大学),若尾 真治(早稲田大学),近藤圭一郎 (鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Tomoyuki Ogawa(Waseda University),Shinji Wakao(Waseda University),Keiichiro Kondo(Railway Technical Research Institute)

キーワード: ハイブリッド電源システム|鉄道車両|多目的最適化|燃料電池|電気二重層キャパシタ|Hybrid Power Source System|Railway Vehicle|Multiobjective Optimization|Fuel Cell|Electric Double Layer Capacitor

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 702 Kバイト