燃料電池自動車の走行特性に関する実験的考察

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC12185,VT12036,HCA12070

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 自動車/【D】産業応用部門 家電・民生合同研究会

発行日: 2012/12/06

タイトル(英語): Experimental Discussion on Driving Characteristics of Fuel Cell Electric Vehicle

著者名: 成澤 拓真(東京理科大学),高柳 朝裕(東京理科大学),星 伸一(東京理科大学),春名 順之介(東京理科大学)

著者名(英語): Takuma Narusawa(Tokyo University of Science),Tomohiro Takayanagi(Tokyo University of Science),Nobukazu Hoshi(Tokyo University of Science),Junnosuke Haruna(Tokyo University of Science)

キーワード: 燃料電池自動車|燃料電池|走行特性|Fuel Cell Electric Vehicle|Fuel Cell|Driving Charactaristics

要約(日本語): 近年、地球温暖化などの環境問題の対策として電気自動車の研究や実用化が進められており、その中でも水素を燃料源として燃料電池によって発電した電力を使って走る燃料電池自動車が注目されている。本稿では、燃料電池自動車の実車を用いて、インバータの入力電圧を変化させた際の燃料電池、電力変換回路、インバータの入出力電力を測定し、各装置における効率を算出して走行特性についての実験的考察を行う。

要約(英語): This paper presents the experimental discussion on driving characteristics of a fuel cell electric vehicle (FCEV). The prototype FCEV is equipped with a fuel cell (FC), a three-phase interleaved chopper and a three-phase voltage source inverter. In this paper, output power of the FC, input and output power of the chopper and the inverter are measured and compared when the input voltage of the inverter is changed.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 7,776 Kバイト