電気自動車の車体構造が放射性EMIに与える影響に関する基礎検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC13077,MD13019

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2013/06/15

タイトル(英語): A Basic Study on Influence of Electric Vehicle Body Structure on Radiated EMI

著者名: 木村 勇登(北海道大学),小笠原 悟司(北海道大学),髙賀茂 宏明(本田技術研究所)

著者名(英語): Yuto Kimura(Hokkaido University),Satoshi Ogasawara(Hokkaido University),Hiroaki Takakamo(HONDA R&D Co., Ltd)

キーワード: 電気自動車|ハイブリッド電気自動車|放射性ＥＭＩ|シミュレーション|electric vehicle|hybrid electric vehicle|radiated EMI|simulation

要約(日本語): 　近年、ガソリン車から移行が進んでいるEVやHEVは、クリーンで高効率である反面、インバータのスイッチングによる放射性EMIが新たな問題となっている。現在の電磁界シミュレータを用いれば，詳細な車体構造モデルにより実際に近い放射性EMIを設計時点で求められるが，その結果から対策法を検討することは難しい。本研究では，簡単な車体モデルを用いて放射性EMIの原因となり得る個別の現象をシミュレーションし，その体系化を試みる。

要約(英語): This paper deals with the influence of the electric vehicle body structure on radiated electromagnetic interference (EMI). Some phenomena radiating EMI are simulated using an electromagnetic simulator with a simple car body structure to summarize relationship between the body structure and the radiated EMI.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,273 Kバイト