電気自動車用非接触給電の漏洩電界の高調波成分の低減法
電気自動車用非接触給電の漏洩電界の高調波成分の低減法
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: SPC14016,MD14016
グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会
発行日: 2014/01/24
タイトル(英語): Methods of Reducing Harmonic Electric Field of a Contactless Power Transfer System for EVs
著者名: 佐藤 亨耶(埼玉大学),徐 将希(埼玉大学),金子 裕良(埼玉大学),阿部 茂(埼玉大学)
著者名(英語): Yukiya Sato(Saitama University),Masaki Jo(Saitama University),Yasuyoshi Kaneko(Saitama University),Shigeru Abe(Saitama University)
キーワード: 電気自動車|非接触給電|漏洩電界|electric vehicle|contactless power transfer|leakaage elecric field
要約(日本語): 非接触給電トランスには小型軽量で,ギャップ長や位置ずれ許容範囲が広いため,H型コアトランスを提案してきた。しかし,H型コアトランスは外部に放射される電磁界強度が大きいという問題がある。本論文では,漏洩電界強度を低減する方法を提案する。まず伝搬路対策として,フェライトを用いる方法,次に発生源の対策として,インバータのパルス幅制御を用いる方法を提案する。それらの方法での低減効果について報告する。
要約(英語): Contactless power transfer system for electric vehicles requires compactness, lightweight, and good tolerance to misalignment in the lateral direction. The H-shaped core transformer has significant advantages listed above. However, an H-shaped core transformer has a problem of high leakage levels of electric field. In this paper, methods of reducing electric field intensity are proposed.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,062 Kバイト
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