永久磁石同期電動機駆動システムの消費電力量低減に関する一検討
永久磁石同期電動機駆動システムの消費電力量低減に関する一検討
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: SPC14088,MD14065
グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会
発行日: 2014/06/07
タイトル(英語): Improvement of Electric Energy Consumption of PMSM Drive System
著者名: 佐藤 大介(長岡技術科学大学),伊東 淳一(長岡技術科学大学)
著者名(英語): Daisuke Sato(Nagaoka University of Technology),Jun-ichi Itoh(Nagaoka University of Technology)
キーワード: 3レベルインバータ|永久磁石同期電動機|消費電力量|効率マップ|電気自動車/ハイブリッド自動車|3-level inverter|Permanent magnet synchronous motor|Electiric energy consumpution|Efficiency map|Electric vehicle / Hybrid electric vehicle
要約(日本語): 本論文では,効率マップを用いたPMSM駆動システムの消費電力量の計算手法を提案し,計算結果を実機における測定結果と比較したところ,誤差率は2.93%であることから,提案手法の妥当性を確認した。また,実際のHEV用PMSM駆動システムにおいて,市街地走行モードでは3レベル方式の適用による消費電力量低減効果が得られるが,登坂走行および高速巡航モードでは2レベル方式との消費電力量の差が小さくなることを明らかにした。
要約(英語): This paper proposed calculation method of energy consumption based on efficiency map. The energy consumption of PMSM drive system for HEV is calculated by the proposed method. As a result, it is clarified that the decrease ratio of the energy consumption in low speed and low torque region is higher than that in other region.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,315 Kバイト
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