電気自動車用不均等電圧形3レベルインバータにおける電池のピークパワーカットのための電力配分制御

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC15126,MD15097

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2015/08/28

タイトル(英語): A Power Distribution Control Method for Unbalanced Input Voltage Three Level Inverter to Cut Peak Power of the Battery

著者名: 大野 佳樹(千葉大学),近藤 圭一郎(千葉大学)

著者名(英語): Yoshiki Ohno(Graduate school of engineering, Chiba university),keiichiro kondo(Graduate school of engineering,Chiba university)

キーワード: 電気二重層キャパシタ|電気自動車|インバータ|変調方式|パワーエレクトロニクス|エネルギーマネジメント|super capacitor|Electric vehicles|Inverter|modulation method|power electronics|energy management

要約(日本語): 不均等電圧形３レベルインバータは、電池とキャパシタをインバータ入力側で直列に接続した方式であり、従来から提案されてきたDCDCコンバータを用いた方式と比べ小型、高効率化が期待される。しかし、本システムは充電を回生時にしか行えない問題があった。_x000D_ 本検討では、従来と異なる力行時にも充電が可能となる変調方式を導入する。そして走行シミュレーションを用いて従来方式と比較して提案手法が高効率化に寄与できる事を示す。

要約(英語): This study proposes a power distribution control method to the unbalanced input voltage three level inverter with EDLC and battery for EV. This new method is expected to cut the peak power of the battery and to prolonging the battery life.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,346 Kバイト