架線蓄電装置ハイブリッド電気車のインバータ入力電圧向上による回生電力量増大に関する基礎検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC15194,HCA15063,VT15034

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 家電・民生/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2015/12/17

タイトル(英語): Basic study on enhancing regenerative brake energy by boosting up the inverter input voltage on the catenary-energy storage hybrid power source traction system

著者名: 近藤 圭一郎(千葉大学),小林 宏泰(千葉大学),齋藤 達仁(千葉大学)

著者名(英語): KEIICHIRO KONDO(Chiba University),Hiroyasu Kobayashi(Chiba University),Tatsuhito Saito(Chiba University)

要約(日本語): 架線蓄電装置ハイブリッド電気車の電源切換ついて

要約(英語): Control method to switch the power sourece on a catenary and energy storage device hybrid railway vehicle and related technical issues are discussed

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,200 Kバイト