多重巻線電動機のモデル化と非干渉化制御

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC16001,MD16001

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2016/01/22

タイトル(英語): The modeling of the multi-winding motor and the decoupling control

著者名: 岡本 友里子(三菱電機),佐竹 彰(三菱電機),米谷 晴之(三菱電機),鈴木 寛充(東芝三菱電機産業システム),塚越 昌彦(東芝三菱電機産業システム),中村 利孝(東芝三菱電機産業システム)

著者名(英語): Yuriko Okamoto(Mitsubishi Electric Corporation),Akira Satake(Mitsubishi Electric Corporation),Haruyuki Kometani(Mitsubishi Electric Corporation),Hiromitsu Suzuki(Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial Systems),Masahiko Tsukakoshi(Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial Systems),Ritaka Nakamura(Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial Systems)

キーワード: 多重巻線電動機|巻線間干渉|非干渉化制御|むだ時間|ボード線図|モデル化|multi-winding motor|interference between the windings|decoupling control|time delay|Bode diagram|modeling

要約(日本語): 多重巻線電動機の制御においては、磁気結合による巻線間干渉により制御が不安定化することがあり、安定制御を実現するための非干渉化制御が必要となる。本稿では制御不安定化を引き起こす仕組みについて調べるため群間干渉のモデル化を行い、ボード線図を用いて制御系のむだ時間の影響について検討した。さらに安定制御を実現するための非干渉化制御として片方向非干渉化制御を提案し、その効果を確認した。

要約(英語): A decoupling control is necessary for the stable control of multi-winding motor. In this paper, a method of modeling the interference between the motor windings is introduced to identify the causes of the destabilization. The influence of a time delay is considered applying Bode diagram. The novel decoupling control method for the stable drive is simulated.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,209 Kバイト