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フリーピストンスターリングエンジン発電の線形近似モデルと実験の比較

フリーピストンスターリングエンジン発電の線形近似モデルと実験の比較

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC16124,MD16088

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2016/08/22

タイトル(英語): Comparison between experiments and simulations of generating operation via linear approximation model of Free Piston Stirling Engine

著者名: 高見 弘(芝浦工業大学),ジュフ ママドゥ ラミン(芝浦工業大学),根岸 洋輔(芝浦工業大学)

著者名(英語): Hiroshi Takami(Shibaura Institute of Technology ),Mamadou Lamine Diouf(Shibaura Institute of Technology ),Yousuke Negishi(Shibaura Institute of Technology )

キーワード: スターリングエンジン|フリーピストン|リニア発電機|カルノーサイクル|線形近似モデル|直列共振|stirling engine|free-piston|linear genrator|carnot cycle|linear approximation model|a series resonance

要約(日本語): 著者らは先に、直列共振回路をもつフリーピストンスターリングエンジン発電(FPSEG)において、熱系と電気系の線形近似モデルを提案した。このモデルは、FPSEGのヘッド温度の制御および発電電力の制御に非常に有効である。本稿は実験と理論との比較により、提案モデルの精度を検証したので報告する。

要約(英語): We have already proposed a linear approximation model of the FPSEG by combining the electrical resonance circuit and carnot cycle. In this paper, by also comparing the analytical linear approximation model and experiments, we prove the precision of the model.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,534 Kバイト

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