リアルタイム損失推定を用いたEV駆動用インバータの高効率駆動

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC17196,HCA17058,VT17038

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 家電・民生/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2017/12/14

タイトル(英語): High Efficient Driving Scheme of the Inverter for EV using Real-time Loss Estimation

著者名: 八木 啓太(東京理科大学),星 伸一(東京理科大学)

著者名(英語): Keita Yagi(Tokyo University of Science),Nobukazu Hoshi(Tokyo University of Science)

キーワード: 電気自動車|マルチレベルインバータ|効率|損失|electrical vehicle|multi-level inverter|power loss|efficiency

要約(日本語): 電気自動車の低燃費化のために，モータ駆動用インバータには広い動作領域における高効率化が求められる。そこで，スイッチング損失低減のためにマルチレベルインバータの適用が提案されているが，電流の通流素子数が増えるため導通損失が増加する。これにより，動作領域や回路の状態によっては効率が低下することもある。本稿では回路駆動中に損失を推定することによってどの動作領域においても高効率となる駆動法を提案する。

要約(英語): To reduce fuel consumption of electric vehicles, inverters are required to be highly efficient in a wide operating range. Therefore, a multilevel inverter has been proposed to reduce switching losses, but increases the conduction loss as the number of current flowing elements increase. As a result, the efficiency may be lowered depending on the operating range and the state of the circuit. This paper proposes an inverter driving method which selects suitable operation mode based on real-time loss estimation to obtain higy efficiency in any operating region.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 981 Kバイト