自律分散型三相AC-DCコンバータにおけるドループ制御のゲイン設計法
自律分散型三相AC-DCコンバータにおけるドループ制御のゲイン設計法
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: SPC18142,MD18102
グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会
発行日: 2018/09/06
タイトル(英語): Design Method of Droop Control Gain in Three-Phase AC-DC Converter With Autonomous Distributed Control
著者名: 安達 匡一(長岡技術科学大学),渡辺 大貴(長岡技術科学大学),日下 佳祐(長岡技術科学大学),伊東 淳一(長岡技術科学大学)
著者名(英語): Masakazu Adachi(Nagaoka University of Technology),Hiroki Watanabe(Nagaoka University of Technology),Keisuke Kusaka(Nagaoka University of Technology),Jun-ichi Itoh(Nagaoka University of Technology)
キーワード: ドループ制御|電気自動車向け充電器|自律分散制御|力率改善回路|Droop control|EV charger|Autonomous distributed control|Power factor correction converter
要約(日本語): 近年,電気自動車向け急速充電器の大容量化が進んでいる。そこで多重モジュール構成による大容量化が提案されている。しかし多重モジュールによる構成は各モジュールの入力電流を平衡させるためにモジュール間の通信に速い通信速度が必要なマスタースレーブ制御を用いる。そこで筆者らは低い通信速度でも平衡可能な制御法を提案した。本論文では,平衡させるために適用したドループ制御のゲイン設計法について報告する。
要約(英語): Charging power of rapid chargers for electric vehicles has been increasing. Thus, multi-modular topology has been proposed. However multi-modular topology needs balance control among each module by fast response. Thus we proposes the slow response balance control. This paper proposes design method of droop control gain applied for balance control.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,024 Kバイト
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