鉄損抵抗と減衰係数の速度依存性を考慮した誘導電動機の省エネルギー最適軌道の設計

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC18167,HCA18038,VT18038

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 家電・民生/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2018/12/06

タイトル(英語): Energy saving optimal trajectories of induction motor when the core loss resistance and damping characteristics depend on rotational speed

著者名: 森川 浩暉(同志社大学),井上 馨(同志社大学),加藤 利次(同志社大学)

著者名(英語): Hiroki Morikawa(Doshisha University),Kaoru Inoue(Doshisha University),Toshiji Kato(Doshisha University)

キーワード: 誘導電動機|最適軌道|鉄損抵抗|減衰定数|Induction motor|optimal trajectory|core resistance|damping characteristics

要約(日本語): 誘導電動機は，目的の時間で目的の回転角や回転角速度まで回転させる駆動条件が与えられていることがある。駆動中のエネルギー損失は，回転角速度やトルクの時間波形（軌道）によって変化するため，最も省エネルギーな軌道を設計することが望ましい。本稿では，解析的な手法である変分法を応用して，鉄損抵抗と減衰の速度依存性を考慮した省エネルギー最適軌道の設計を行う。

要約(英語): The energy loss during induction motor operation depends on the trajectories of the rotating speed, torque and so on. This report proposes a method to derive energy saving trajectories when the rotational damping coefficient and the core loss resistance depend on the rotational speed.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,377 Kバイト