速度依存性をもつ損失を考慮した誘導電動機の省エネルギー最適軌道の設計

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC19182,HCA19061,VT19035

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 家電・民生/【D】産業応用部門 自動車合同研究会

発行日: 2019/12/06

タイトル(英語): Energy saving optimal trajectories for induction motor with loss depending on rotational speed

著者名: 森川 浩暉(同志社大学),井上 馨(同志社大学),加藤 利次(同志社大学)

著者名(英語): Hiroki Morikawa(Doshisha University),Kaoru Inoue(Doshisha University),Toshiji Kato(Doshisha University)

キーワード: 誘導電動機|最適軌道|変分法|減衰係数|Induction motor|optimal trajectory|variational method|damping coefficient

要約(日本語): 誘導電動機は，目的の時間で目的の回転角や回転角速度まで回転させる駆動条件が与えられていることがある。駆動中のエネルギー損失は，回転角速度やトルクの時間波形（軌道）によって変化するため，最も省エネルギーな軌道を設計する必要がある。本稿では，解析的な手法である変分法を応用することで軌道導出に要する計算時間を短縮し，複数の動作点近傍での線形化モデルを滑らかに接続することで最適軌道を導出する。

要約(英語): The energy loss during induction motor operation varies with dependence on the time waveforms (trajectories) of rotational angular velocity and torque. Therefore, it is required to devise the optimal waveforms to minimize the energy loss under given drive conditions. This report proposes an optimal trajectory derivation method by connecting linearized models around multiple operating points.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,378 Kバイト