磁気特性の非線形性補償に用いるIPMSMのトルクリプル低減に適した磁化曲線の近似モデルの検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC20016,MD20016

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2020/01/24

タイトル(英語): Examination of Magnetization Curve Model for Torque Ripple Reduction of IPMSMs to Compensate for Magnetic Characteristics.

著者名: 赤塚 弘恭(名古屋大学),長谷川 勝(中部大学),道木 慎二(名古屋大学)

著者名(英語): Hiroyasu Akatsuka(Nagoya University),Masaru Hasegawa(Chubu University),Shinji Doki(Nagoya University)

キーワード: 埋込磁石同期電動機|トルクリプル低減|磁化曲線|interior permanent magnet synchronous motors|torque ripple reduction|magnetization curve

要約(日本語): 本稿はIPMSMのトルクリプル低減に適した磁化曲線の近似モデルを検討する。トルク推定値を用いたトルクリプル低減制御の実現には非線形性への対策が課題であり，筆者らはこれを磁化曲線近似モデルにより補償することを提案している。ただし，この近似モデルが低減性能に与える影響についてはこれまで未検討であった。そこで本稿では，磁化曲線の近似モデルを複数用意し，実機実験にてトルクリプル低減に適した近似モデルを検討する。

要約(英語): This paper evaluates a torque ripple reduction performance of IPMSM by model selection of magnetization curves to be compensated for magnetic characteristics. A nonlinearity compensation method for magnetic characteristics has been proposed, which is based on simple approximations of the magnetization curve. Therefore, the performance of the proposed method is experimentally evaluated to consider an approximations of the magnetization curve suitable for torque ripple reduction.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,420 Kバイト