走行中ワイヤレス給電インホイールモータを想定した漏洩磁界低減に向けたコイル設計の検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SPC20022,MD20022

グループ名: 【D】産業応用部門 半導体電力変換/【D】産業応用部門 モータドライブ合同研究会

発行日: 2020/01/24

タイトル(英語): Coil design for reducing leakage magnetic field assuming dynamic wireless power transfer to in-wheel motor

著者名: 洪 重?(東京大学),清水 修(東京大学),藤田 稔之(東京大学),藤本 博志(東京大学)

著者名(英語): Chonghao Hong(The University of Tokyo),Osamu Shimizu(The University of Tokyo),Toshiyuki Fujita(The University of Tokyo),Hiroshi Fujimoto(The University of Tokyo)

キーワード: インホイールモータ|ワイヤレス給電|磁界共振結合|電気自動車|コイル設計|漏洩磁界|In-wheel motor|wireless power transfer| magnetic resonance coupling| Electrical Vehicle|Coil Design|leakage magnetic field

要約(日本語): 近年、電気自動車の航続距離の問題を解決する技術としてワイヤレス給電(WPT)が盛んに研究されている。WPTの国際標準化の取り組みがSAE-J2954にてなされており、その中には漏洩磁界の人体曝露に関する規定が存在する。本研究では、インホイールモータへの走行中ワイヤレス給電を想定した漏洩磁界の基準をクリアするコイルの設計、検討を行う。

要約(英語): Wireless power transfer (WPT) has been actively researched as a technology for solving the problem of cruising distance of electric vehicles. WPT's international standardization efforts have been made in SAE-J2954, which includes restrictions on human exposure to leakage magnetic fields. This paper proposes coil design that satisfies the leakage magnetic field standards for dynamic wireless power transfer to in-wheel motor.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,393 Kバイト