自動車交通における道路構造と渋滞の巨視的な関係

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: ST17018

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 システム研究会

発行日: 2017/06/11

タイトル(英語): A Macroscopic Relationship between Road Network and Congestion in Vehicle Traffic

著者名: 内種 岳詞(神戸大学)

著者名(英語): Takeshi Uchitane(Kobe University)

キーワード: 自動車交通|エージェントベースシミュレーション|ファンダメンタルダイヤグラム|渋滞|Vehicle traffic|Agent-based simulatoin|Fundamental diagram|Congestion

要約(日本語): 自動車交通の巨視的な見方として，密度と流量の関係を考えるファンダメンタルダイヤグラムがある．しかし，道路ネットワークには複数の交差点が含まれるため，交差点での密度や流量は容易に定義できず道路網全体の密度と流量の関係を理論的に定めることは難しい．本研究では，エージェントベースの自動車交通シミュレーションを様々な交通需要と道路ネットワークで実施し，渋滞と道路構造の関係を調査した．

要約(英語): Vehicle traffic phenomena is described as a relationship between density and flow named fundamental diagram. However, macroscopic relationship on road network is strongly required since three are many factors and demands, road network structures including prior to the right and route selection strategies are at least considered as significant factors. In this study, some results of agent-based traffic simulation are shown to find such relationships between congestion and such factors.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 740 Kバイト