各種高速回生ブレーキ実現方式の基本特性の比較

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER05059

グループ名: 【D】産業応用部門　交通・電気鉄道研究会

発行日: 2005/10/25

タイトル(英語): Comparison of Basic Characteristics of Various High-Speed Regenerative Braking Systems

著者名: 福田 真顕(工学院大学),佐藤 司(工学院大学),神山純一 (工学院大学),川田恭志 (工学院大学),西 恵吾(工学院大学),水野 健司(工学院大学),曽根 悟(工学院大学),高野 奏(工学院大学)

著者名(英語): Masaaki FUKUDA(Kogakuin Umiversity),Tsukasa SATO(Kogakuin Umiversity),Junichi KOUYAMA(Kogakuin Umiversity),Yasushi KAWADA(Kogakuin Umiversity),Keigo NISHI(Kogakuin Umiversity),Kenji MIZUNO(Kogakuin Umiversity),Satoru SONE(Kogakuin Umiversity),Susumu TAKANO(Kogakuin Umiversity)

キーワード: エネルギー蓄積素子|過電圧耐量の活用|高速回生能力向上|回生失効の軽減

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,147 Kバイト