都市圏の鉄道に対する停車時分分析システム

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER10043

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2010/08/30

タイトル(英語): Dwell Time Analysis for Urban Railways

著者名: 牧野 真悟(千葉工業大学),富井 規雄(千葉工業大学)

著者名(英語): Makino Shingo(Chiba Institute of Technology),Tomii Norio(Chiba Institute of Technology)

キーワード: 列車ダイヤ|頑健性|データマイニング|timetable|rubustness|datamining

要約(日本語): 都市圏では、鉄道の利用者が多く、旅客による列車の混雑などによる停車時分の伸びが列車ダイヤに遅れを生じさせる原因となっている。停車時分の伸びの要因としては，混雑の他，天候，曜日，時間，列車種別等が関与していると考えられる。本研究では，長期間にわたる列車運行実績データに対して，上記の各種要因と停車時分との相関関係を分析するシステムを開発した。

原稿種別: 日本語

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