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都市交通用車上一次側リニア誘導モータの二次導体断面、鉄心の実装方法が電動機特性に与える影響の解析

都市交通用車上一次側リニア誘導モータの二次導体断面、鉄心の実装方法が電動機特性に与える影響の解析

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER10048

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2010/08/30

タイトル(英語): A simplified numerical calculation of effects of cross-section of secondary conductor and structure of secondary cores to characteristics of a linear induction motor for urban transit

著者名: 早山 和弥(東京大学大学院),古関 隆章(東京大学大学院)

著者名(英語): HAYAYAMA KAZUYA(The University of Tokyo),KOSEKI TAKAFUMI(The University of Tokyo)

キーワード: リニア誘導モータ|電磁界解析|電動機特性|渦電流|Linear induction motor|Electromagnetic analysis|Characteristic of motor|Eddy current

要約(日本語): 都市交通用リニア誘導モータには縁効果や渦電流損という問題があり、その把握には二次導体における渦電流について解析を行う必要がある。本研究では物理量が進行方向に規則的変化する仮定を行うことにより、幅方向の渦電流分布に重点をおいた解析方法を提案し、その定式化を具体的に説明する。二次導体断面形状とLIMの電気的特性との関係、二次鉄心の絶縁方法と推力特性との関係を定量的に論じ、リアクションプレートの改良を通じ、LIMの性能を向上する可能性と解析上の問題点を説明する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 782 Kバイト

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