大江戸線可動式ホーム柵の整備

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER11043

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2011/09/05

タイトル(英語): Development of the platform door for the Oedo Line

著者名: 立石 正弘(東京都交通局)

著者名(英語): Tateishi Masahiro(Bureau of Transportation. Tokyo Metropolitan Government)

キーワード: 大江戸線|鉄道|可動式ホーム柵|ホームドア|既設|ＡＴＯ不使用|Oedo Line|railway|platform door|existing|free of ATO

要約(日本語): 当局では都営大江戸線に可動柵を整備中である。大江戸線は可動柵設置を前提としていない路線である。設計では、可動柵と車両扉が連動する都営三田線の可動柵との整合性を考慮した。そして、ATOに依存しない制御システムを構築した。

要約(英語): We developed the platform door system for the Toei Oedo line, constructed without assumption for the installation of the platform door. We considered to coordinate with the system for the Toei Mita line, which is interlocked with the doors of the train. And we developed the control system not depends on ATO.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,578 Kバイト