支線用ロッド腐食劣化診断方法についての研究

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER12017

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2012/05/28

タイトル(英語): Study of diagnostic method of stay rod corrosion

著者名: 菊地 和行(東日本旅客鉄道),佐藤 裕樹(東日本旅客鉄道),大浦 泰(ジェイアール総研電気システム),藤井 保和(ジェイアール総研電気システム),佐藤 秀一(ＩＨＩ検査計測),大黒 光喜(ＩＨＩ検査計測)

著者名(英語): Kikuchi Kazuyuki(East Japan Railway Company),Sato Hiroki(East Japan Railway Company),Oura Yasushi(JR Soken Electric Consulting ),Fjii Yasukazuf(JR Soken Electric Consulting ),Sato Syuichi(IHI Inspection & Instrumentation),Daikoku Koki(IHI Inspection & Instrumentation)

キーワード: 電車線|支線

要約(日本語): 電車線支持物の引止箇所等の多くにステーブロック方式の支線が用いられている。このステーブロック方式の支線は、地中内に基礎ブロックと支線ロッドを埋め込む構造であるが、マクロセル現象等によりロッドが腐食し、破断に至る事象が過去に報告されている。今回の研究は、支線ロッドに電磁波振動を与え、反射波の状態から支線ロッドの腐食劣化状況を診断する方法について、現地試験とシミュレーションを行い測定方法の有効性を研究した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,035 Kバイト