電車負荷の変更に伴う吸上変圧器の効率的な設置条件の考察

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER12040

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2012/09/03

タイトル(英語): Consideration of effective setting condition of the Booster Transformer with the change of the electric rail car load

著者名: 熊谷 明弘(東日本旅客鉄道),蜂谷 信悦(東日本旅客鉄道),笹原 豊(東日本旅客鉄道),舟山 知宏(東日本旅客鉄道),長田 政士(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Akihiro Kumagai(East Japan Railway Company),Shinetsu Hachiya(East Japan Railway Company),Yutaka Sasahara(East Japan Railway Company),Tomohiro Funayama(East Japan Railway Company),Masashi Osada(East Japan Railway Company)

キーワード: 吸上変圧器|負荷管理|電磁誘導電圧|Ｂｏｏｓｔｅｒ　Ｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ|ｌｏａｄ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ|ｉｎｄｕｃｅｄ　ｖｏｌｔａｇｅ

要約(日本語): 山形新幹線福島～羽前千歳間はＢＴき電方式でき電しており、開業当初４００系新幹線電車と７１９系在来線電車による運用がされていた。新幹線電車が、４００系のサイリスタ位相制御方式からＥ３系２０００番台のＰＷＭ制御方式新幹線電車に置き替えに伴い、列車負荷電流や変電所デマンドに減少傾向が見られたことから、吸上変圧器容量の検討と設置条件について、現地負荷測定による検証とシミュレーションにより効率的な運用を行うための最適条件の検討を行った。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,659 Kバイト