定時間制御論理のソフトウエアを内蔵した中間電子踏切制御装置の開発

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER12042

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2012/09/03

タイトル(英語): Development of a level crossing controller including constant warning time control logic

著者名: 宮口 直己(東日本旅客鉄道株式会社),寺本 学(東日本旅客鉄道株式会社),熊坂 一彦(東日本旅客鉄道株式会社),石間 礼次(東日本旅客鉄道株式会社),福田 和人(東日本旅客鉄道株式会社),安本 高典(株式会社東芝),紺野 洋一(株式会社東芝),神戸 昇一(東芝ソリューション株式会社)

著者名(英語): MIYAGUCHI NAOKI(East Japan Railway Company),TERAMOTO MANABU(East Japan Railway Company),KUMASAKA KAZUHIKO(East Japan Railway Company),ISHIMA REIJI(East Japan Railway Company),HUKUTA YAMATO(East Japan Railway Company),YASUMOTO TAKANORI(Toshiba Corporation),KONNO YOICHI(Toshiba Corporation),KANBE SHOICHI(Toshiba Solutions Corporation)

キーワード: 踏切|定時間制御|電子踏切制御装置|開かずの踏切|ＡＴＳ－Ｐ|level crossing|constant warning time control|level crossing controller|extraordinary long time closed level crossing|ATS-P

要約(日本語): ＪＲ東日本管内では開かずの踏切に対して、踏切定時間制御を導入している。定時間制御論理は踏切毎に個別に設計する必要があり、設計・施工・試験に時間がかかっている。そこで駅中間踏切を対象とした、個別にリレー結線で実現されている複雑な定時間制御論理の標準化とコストダウンを目指して、定時間論理のソフトウエア化の検討を行った。その結果、踏切固有の条件に依らない定時間論理を構築することができた。

要約(英語): We have developed level crossing software that realizes constant warning time control. By using the software we can simplify the designing work, construction and examination. As a result, we can save cost due to decreased use of the relays.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,007 Kバイト