電磁誘導におけるトンネル構造物の影響

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER12047

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2012/09/03

タイトル(英語): The influence of tunnel structure in electromagnetic induction

著者名: 山口 祐太(電気技術開発),舘 裕(電気技術開発),横田 倫一(鉄道建設・運輸施設整備支援機構),山口 大介(鉄道総合技術研究所),寺田 夏樹(鉄道総合技術研究所),奥谷 民雄(レールウェイエンジニアリング)

著者名(英語): Yamaguchi Yuta(Japan Electrical Consulting),Tate Yutaka(Japan Electrical Consulting),Yokota Rinichi(Japan Railway Construction,Transport and Technology Agency),Yamaguchi Daisuke(Railway Technical Research Institute),Terada Natsuki(Railway Technical Research Institute),Okutani Tamio(Railway Engineering Co.)

キーワード: 交流電化|電磁誘導|電磁遮蔽効果|大地帰路回路|多線条回路網|ＮＡＴＭ|A. C. electrification|electromagnetic induction|electromagnetic screenig|ground return circuit|multiple conductor circuit|NATM

要約(日本語): 誘導予測計算では、これまで土木構造物中の鉄筋等の影響を考慮していなかった。しかし、現実には鉄筋等にも誘導電流が流れ遮蔽導体として働く可能性が考えられる。そこで土木構造物中の鉄筋等を誘導予測計算に組み込み、その影響を評価することを試みた。今回は前回の高架橋に続いて、トンネル構造物を詳細にモデル化した。支保工およびタイロットの電流分布とレールの還流を調べ、信号設備に対する影響を検討した。

要約(英語): On the real AC electrified railway system, the electromagnetic induced current flows through the steel bars inside civil engineering structures. And that current might shield signaling systems from electromagnetic induction from feeding line. So that, we considered about steel bars inside tunnel to reveal the effect of that current and achieve high accurate calculation of electromagnetic induction.

原稿種別: 日本語

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