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狭小トンネルについて アーク発生のメカニズムの解明と対策
狭小トンネルについて アーク発生のメカニズムの解明と対策
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カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: TER12072
グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会
発行日: 2012/11/26
タイトル(英語): The examination and measures of the cause and mechanism of the arc outbreak in the narrow tunnel
著者名: 仙波 浩之(東日本旅客鉄道),矢口 孝幸(東日本旅客鉄道),粟野 裕規(東日本旅客鉄道),小倉 正寛(東日本旅客鉄道),瀧 史好(東日本旅客鉄道),福田 勝也(東日本旅客鉄道)
著者名(英語): hiroyuki senba(East Japan Railway Company),takaaki yaguchi(East Japan Railway Company),hiroki awano(East Japan Railway Company),masahiro ogura(East Japan Railway Company),humiyosi taki(East Japan Railway Company),katuya hukuda(East Japan Railway Company)
要約(日本語): 中央線はその開業経緯から、電化を前提とせずに掘削された狭小トンネルが多く点在している。現在は電化されているこのような狭小トンネルでは、列車通過時のアークが激しく、局部摩耗が起こっている。本研究では、狭小トンネル内のアーク発生の原因・メカニズムの解明を行い、その対策を検討・実施した。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,409 Kバイト
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