トンネル内腐食進行箇所でのき電線・コネクタ間の電気特性検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER13016

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2013/05/13

タイトル(英語): Examination of electric performance between corrosion feeder and connector in the tunnel

著者名: 西 健太郎(東日本旅客鉄道),本田 誠彦(東日本旅客鉄道),入倉 佳祐(東日本旅客鉄道),高橋 敦宏(東日本旅客鉄道),倉岡 拓也(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Kentaro Nishi(East Japan Railway Company),Masahiko Honda(East Japan Railway Company),Keisuke Irikura(East Japan Railway Company),Atsuhiro Takahashi(East Japan Railway Company),Takuya Kuraoka(East Japan Railway Company)

キーワード: 腐食|き電線|温度|トンネル|抵抗|corrosion|feeder|temperature|tunnel|resistance

要約(日本語): トンネル内のき電線は、漏水による腐食進行や粉塵による堆積物で表面の接触抵抗が増大する場合がある。そのため、き電線からトロリ線へ電流を流す役割であるコネクタの取替を行う際に、き電線の研磨状態によりその接触抵抗が大きく異なる。そこで、撤去品に対する接触抵抗測定と通電試験を行い理論計算との比較を行った。その結果、温度上昇の観点よりあるべき施工状態と接触抵抗値についての知見を得た。

要約(英語): In the tunnel, the contact resistance between feeder and connector may vary according to corroded condition. So, we measured the various contact resistance and temperature on the feeder. From these results, we evaluated appropriate grind condition and resistance on the feeder.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 789 Kバイト