電鉄用変電所における力率改善コンデンサの容量に関する再評価

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER13027

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2013/05/13

タイトル(英語): Reevaluation on capacity of the parallel condenser for the railway substation

著者名: 山田 尚志(東日本旅客鉄道),山田 利英(東日本旅客鉄道),安保 茂(東日本旅客鉄道),加藤 範幸(東日本旅客鉄道),清水 俊孝(東日本旅客鉄道),山本 健一(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Yamada Hisashi(East Japan Railway Company),Yamada Toshihide(East Japan Railway Company),Anbo Shigeru(East Japan Railway Company),Katou Noriyuki(East Japan Railway Company),Shimizu Toshitaka(East Japan Railway Company),Yamamoto Kenichi(East Japan Railway Company)

キーワード: 電鉄用変電所|並列コンデンサ|力率改善|過補償|railway substation|parallel condenser|phase compensation|over-compensation

要約(日本語): 本研究では、電鉄用変電所に設備されている力率改善コンデンサ（PC）について、その役割と容量について再評価を行った。今回は、JR東日本秋田支社で管理している大館変電所に焦点を当て、実測データをもとに現在のPCの容量について検証した。その結果、現在のPCは変電所に対して過大・過補償であることが確認された。これには、近年の車両性能の向上が関連していると考えられる。別の解析結果からも同様の結果が得られ、現在のPCは小容量化することが可能であることが示唆される。したがって、今後の老朽取替にあたっては、適正容量を考慮した上で設備更新する必要があると結論付けられる。

要約(英語): Electrical role and capacity of the parallel condenser (PC) for the railway substation are discussed in this paper. We focused on the Oodate substation which is under the jurisdiction of the Akita branch office in East Japan Railway Company and examined the present capacity of the PC with some kinds of actually measured data. The result shows that the present PC is excessive and over-compensates the Oodate substation, which is assumedly caused by the recent improvement in the electric train cars. Additional simple analysis based on the other types of data is consistent with the above fact and implicates that the capacity of the present PC can be reduced. Given these results, it is concluded that old PCs equipped in a lot of railway substations should be renewed with the capacity evaluated reasonably.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 788 Kバイト