インターオペラビリティを低コストに実現する新しい鉄道信号システムの提案

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER13030

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2013/05/13

タイトル(英語): New Concept of Low-Cost Signalling System for Railway Interoperability

著者名: 勝田 敬一(日立製作所)

著者名(英語): Katsuta Keiichi(Hitachi Research Laboratory,Hitachi ,Ltd.)

キーワード: 鉄道|信号|低コスト|インターオペラビリティ|相互直通運転|ＥＴＣＳ|Railway|Signalling|Low-cost|Interoperability|Seamless operation|European Train Control System

要約(日本語): 鉄道ネットワークの拡充に伴い，鉄道システムには相互運用性の向上が求められている。欧州ではETCS による信号方式の統一規格化が進められてきたが，装置の高コスト化によりその導入は計画通りに進んでいない。そこで本論文では，複数の列車制御アプリケーションを切り替えて実行できる1台の車上装置によってインターオペラビリティを向上できる仕組みを提案し，ETCSのコストを増加させた諸問題を克服できることを示した。

要約(英語): The railway networks are now expanded. ETCS was developed for seamless train operation through European countries for passenger satisfaction however its deployment has been slow due to the high cost. This paper proposes the new low-cost signalling system that achieves sufficient interoperability by the on-board signalling equipment that can execute the application for each trackside signalling system.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 514 Kバイト