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運転士による運転操作を考慮した省エネ運転の検討

運転士による運転操作を考慮した省エネ運転の検討

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER13039

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2013/08/01

タイトル(英語): Study on energy-efficient driving considering driving operation

著者名: 熊澤 一将(鉄道総合技術研究所),小川 知行(鉄道総合技術研究所),佐藤 圭介(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Kumazawa Kazumasa(Railway Technical Research Institute),Ogawa Tomoyuki(Railway Technical Research Institute),Sato Keisuke(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 省エネ運転|運転曲線|回生ブレーキ|ブレーキノッチ|定速運転

要約(日本語): 列車運転におけるエネルギー消費の低減方法として、回生ブレーキの有効活用がある。これまで回生ブレーキの効果的な活用方法については、多くの議論がなされてきた。しかし、車両の回生ブレーキ特性をもとにした、運転士が操作するブレーキノッチの選択方法について検討された例は少ない。本稿では、実際の車両モデルをもとにした、省エネ効果の高いブレーキノッチ選択手法について検討した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,613 Kバイト

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