混合整数計画法を用いた列車乱れ時の再スケジューリング最適化 －列車混雑度反映法の基礎的検討―

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER13048

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2013/09/02

タイトル(英語): Optimization of train rescheduling based on mixed integer programming -Fundamental study for considering congestion-

著者名: 森 拓哉(東京大学),古関 隆章(東京大学)

著者名(英語): Mori Takuya(The University of Tokyo),Koseki Takafumi(The University of Tokyo)

キーワード: 混合整数計画法|運転整理|列車混雑度|旅客流動|鉄道|Mixed Integer Programming|Rescheduling|Congestion|Passengers' flow|Railway

要約(日本語): 電車の運行は一度事故が発生し運転を停止すると、指令員など人の手によって運転整理が行われている。筆者らは、今まであまり扱われてこなかった旅客流動を考慮しつつ、混合整数計画法によって運転整理を支援するアルゴリズム開発したが、列車の混雑度についての評価が行われてこなかった。今回、列車の混雑度を考慮しつつ混合整数計画法を用いて運転整理を支援するための基礎的な検討を行う。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 830 Kバイト