電力供給が制限された緊急時の列車運行計画案の作成方法論

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER13053

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2013/09/02

タイトル(英語): Methodology of Train Scheduling under Emergent Condition of Restricted Electrical Energy

著者名: 宮武 昌史(上智大学),仲佐 翔(上智大学)

著者名(英語): Miyatake Masafumi(Sophia University),Nakasa Sho(Sophia University)

キーワード: 鉄道|運行計画|省エネルギー|電力使用制限|旅行時間|railway|train scheduling|energy-saving|restricted use of electricity|trip time

要約(日本語): 本稿では，災害や変電所故障等により電力使用が制限された際の合理的な運行計画を決定する方法を提案する。停車駅の決定では，電力量だけでなく利用者の利便性をも考慮することの重要性を指摘する。ケーススタディでは，間引き運転よりも電力量と旅行時間共に優れた運行計画が存在し得ることを示す。このような計画法の適用性についても言及を行う。

要約(英語): This paper gives a methodology to determine the rational train schedule under insufficient energy caused by disasters or the troubles of substations. Not only energy consumption but also passengers' utility is considered in deciding stopping patterns. A case study performed that reduced train stops are better than curtailed train service.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 843 Kバイト