Basic Study on a Charging Control Method of a Wireless Power Transmission System with Series-Series Compensated Capacitors for Railway Vehicle

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER15005

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2015/03/18

タイトル(英語): Basic Study on a Charging Control Method of a Wireless Power Transmission System with Series-Series Compensated Capacitors for Railway Vehicle

著者名: Wijaya Febry Pandu(千葉大学),柴田 将伍(千葉大学),下津 拓也(千葉大学),齋藤 達仁(千葉大学),近藤 圭一郎(千葉大学)

著者名(英語): Febry Pandu Wijaya(Chiba University),Shogo Shibata(Chiba University),Takuya Shimotsu(Chiba University),Tatsuhito Saito(Chiba University),Keiichiro Kondo(Chiba University)

キーワード: 非接触給電|鉄道車両|電力制御法|wireless power transmission|railway vehicle|charging power control method

要約(日本語): 本論文では鉄道応用を想定した非接触給電システムを対象とする。車上電気機器の情報のみを用いた蓄電素子への伝送電力制御により、システムの単純化を図る。本検討で想定するSeries-Series方式を用いた無効電力補償では、定電圧入力に対し定電流出力となる特性を持つ。そこで車上側のDC-DCチョッパのデューティ比を変化させ、電圧を調整することで伝送電力制御を行う。本検討では、回路シミュレーションおよびミニモデルを用いた実験により、提案制御法の基礎特性を示す。。

要約(英語): A charging control method of the wireless power transmission system for a railway vehicle application is proposed in this paper. This system is aimed to charge the power of onboard energy storage device. In order to reduce system’s complexity, the charging control for energy storage device is proposed to be established by using information of the onboard circuit. The charging power is controlled by adjusting duty ratio of the DC-DC converter onboard because the secondary side of the coils with series-series compensated capacitor has constant current characteristic. A scaled-down experimental system is developed to study the basic characteristics of the proposed circuit configuration control method.

原稿種別: 英語

PDFファイルサイズ: 1,658 Kバイト