Experimental Verification of Sensor-less Coil Position Control System and its Gap Deviation Tolerance Improvement Method in Wireless Power Transmission System of Electrical Trains

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER15035

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2015/09/28

タイトル(英語): Experimental Verification of Sensor-less Coil Position Control System and its Gap Deviation Tolerance Improvement Method in Wireless Power Transmission System of Electrical Trains

著者名: ラ シガン(東京大学),高田 康宏(東京大学),古関 隆章(東京大学　),斎藤 達仁(千葉大学),Febry Pandu Wijaya(千葉大学),近藤 圭一朗(千葉大学)

著者名(英語): Sigang Luo(The University of Tokyo),Yasuhiro Takada(The University of Tokyo),Takafumi Koseki(The University of Tokyo),Tatsuhito Saito(Chiba University),Pandu Wijaya Febry(Chiba University),Keiichiro Kondo(Chiba University)

キーワード: 非接触給電|センサレス|位置推定|位置補正|ギャップ偏差|実験装置|wireless power transmission|sensor-less|position detection|position correction|gap deviation|experiment equipment

要約(日本語): 筆者らがこれまでに提案した一次及び二次コイル間の磁気結合情報を用いたセンサレスコイル位置検出方式基づて、電気鉄道非接触給電のコイル位置ずれ補正をする模擬実験装置を製作し、基本的な測定を行ったので、本論文ではその結果を紹介する。さらに、ギャップ偏差に対する耐性を向上させる位置検出方法を考案した。位置決めとギャップ耐性改善の性能が検証された。

要約(英語): Based on coil-misalignment information detected form position sensor-less method using magnetic coupling information between primary and secondary coils proposed in our previous publication. We built a test-bench for on-board coil positioning for static wireless power transmission in railway application. A method to improve tolerance to gap deviation of positioning has also be proposed. Performance of both positioning and gap deviation tolerance improving have been experimentally verified.

原稿種別: 英語

PDFファイルサイズ: 1,660 Kバイト