回生絞り込みエネルギーのシミュレーションによる予測手法の検討
回生絞り込みエネルギーのシミュレーションによる予測手法の検討
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: TER16003
グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会
発行日: 2016/01/29
タイトル(英語): Estimation Method of Squeezing Regenerative Energy by a Simulation
著者名: 小川 知行(鉄道総合技術研究所),森本 大観(鉄道総合技術研究所),武内 陽子(鉄道総合技術研究所),吉井 剣(鉄道総合技術研究所),影山 真佐富(西日本旅客鉄道),東海 勝人(西日本旅客鉄道),平松 英(西日本旅客鉄道),武内 紳(西日本旅客鉄道),地田 隆博(西日本旅客鉄道)
著者名(英語): Tomoyuki Ogawa(Railway Technical Research Institute),Hiroaki Morimoto(Railway Technical Research Institute),Yoko Takeuchi(Railway Technical Research Institute),Tsurugi Yoshii(Railway Technical Research Institute),Masahisa Kageyama(West Japan Railway Company),Katsuhito Toukai(West Japan Railway Company),Suguru Hiramatsu(West Japan Railway Company),Shin Takeuchi(West Japan Railway Company),Takahiro Chida(West Japan Railway Company)
キーワード: 直流き電|回生失効|回生絞り込み|消費エネルギー|列車運行電力シミュレータ|エネルギー評価用運転曲線|DC feeding system|regeneration canceled|squeezing regeneration|energy consumption|a coupled-analysis traction power simulation system|speed profile for energy estimation
要約(日本語): 各種の省エネ地上設備や車両の効果を予測するため、列車運行電力シミュレータの開発を進めている。列車運行電力シミュレータの1つの活用として、回生電力吸収装置による省エネ効果の目安となる回生絞り込みエネルギーを予測する手法の構築に努めている。本稿では、回生絞り込みエネルギー予測の取り組みについて報告する。
要約(英語): We have developed a coupled-analysis traction power simulation system and an algorithm for generating a speed profile for energy estimation. To estimate effect of a regenerative energy absorber, we propose an estimation method of squeezing regenerative energy using the coupled-analysis traction power simulation system and the algorithm for generating a speed profile for energy estimation. And we discuss problems of the estimation method to be solved, using data of a train data collection device.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,238 Kバイト
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