勾配変化を考慮に入れた走行抵抗算出手法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER16040

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2016/07/07

タイトル(英語): Analysis method of running resistance in consideration of the gradient change

著者名: 吉川 岳(鉄道総合技術研究所),西谷 幸祐(鉄道総合技術研究所),小川 知行(鉄道総合技術研究所),影山 真佐富(西日本旅客鉄道),平松　 英(西日本旅客鉄道),東海　 勝人(西日本旅客鉄道)

著者名(英語): Gaku Yoshikawa(Railway Technical Research Institute),Kosuke Nishitani(Railway Technical Research Institute),Tomoyuki Ogawa(Railway Technical Research Institute),Masahisa Kageyama(West Japan Railway Company),Suguru Hiramatsu(West Japan Railway Company),katsuhito Tokai(West Japan Railway Company)

キーワード: 走行抵抗|勾配抵抗|パラメータフィッティング|running resistance|gradient resistance|parameter fitting

要約(日本語): 従来は勾配一定区間の走行データからしか走行抵抗を推定できなかったが、本論文では勾配変化点を通過中の走行データからも走行抵抗を推定できる手法を考案した。実験データに本手法を適用し、その有効性を確認した。本手法により、信頼性の高い走行抵抗近似曲線を得るための試験日数の削減が期待できる。

要約(英語): This paper proposes a simple method to estimate running resistance of a train. As compared to the traditional method, this method has an advantage that the running resistance is able to be estimated even to the train passing a gradient-change point. Therefore, by means of this method, a number of coasting tests for estimating the resistance is expected to be increased within a fixed period of the field test.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,855 Kバイト