列車運行電力シミュレータの消費電力測定試験による物理的計算アルゴリズムの検証

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER16050

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2016/07/07

タイトル(英語): Verification of a Physical Calculation Algorithm for Coupled-Analysis Traction Power Simulation System by Energy Consumption Measurement Examination

著者名: 小川 知行(鉄道総合技術研究所),森本 大観(鉄道総合技術研究所),武内 陽子(鉄道総合技術研究所),今村 洋一(西日本旅客鉄道),影山 真佐富(西日本旅客鉄道)

著者名(英語): Tomoyuki Ogawa(Railway Technical Research Institute),Hiroaki Morimoto(Railway Technical Research Institute),Yoko Takeuchi(Railway Technical Research Institute),Yoichi Imamura(West Japan Railway Company),Masahisa Kageyama(West Japan Railway Company)

キーワード: 直流き電|消費エネルギー|シミュレータ|変電設備|車両特性|回生ブレーキ|DC feeding system|energy consumption|simulator|substation equipment|rolling stock characteristics|regenerative break

要約(日本語): 電力設備・車両・運転分野のシミュレーションを統合した列車運行電力シミュレータの開発を進めてきている。本稿では、列車運行電力シミュレータの構成を述べる。その物理的計算アルゴリズム検証のために実施した同時測定試験について述べる。そして、列車運行電力シミュレータの計算結果と同時測定試験の測定結果を比較することで、物理的計算アルゴリズムを検証する。

要約(英語): We have been developing a traction power simulation system with coupled analysis between the rolling stock characteristics, drivers' operating methods and the supply network. This report describes the verification results of the physical calculation algorithm on the developed simulation system.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,409 Kバイト