永久磁石リニア同期モータの推力脈動低減のための磁石配置に関する考察

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER17043

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2017/07/06

タイトル(英語): Consideration of Magnet Arrangement for Thrust Ripple Reduction in Permanent Magnet Linear Synchronous Motor

著者名: 平野 遥(大分大学),田原 俊司(大分大学),小川 幸吉(大分大学)

著者名(英語): Haruka Hirano(Oita University),Shunji Tahara(Oita University),Kokichi Ogawa(Oita University)

キーワード: 永久磁石リニア同期モータ|推力脈動|磁界解析|Permanent Magnet Linear Synchronous Motor|Thrust Ripple|Magnetic Field Analysis

要約(日本語): 内部磁石型リニア同期モータについて，磁石幅，強磁性セグメント幅，バックヨーク配置の推力特性への影響を検討した。更に推力脈動を低減する方法として，可動子をスキューした場合と，可動子磁石を積厚方向に分割変位する場合で高調波推力の低減の模様を比較検討した。

要約(英語): The effect of the magnet width, the ferromagnetic segment width, and the back yoke arrangement on the thrust characteristics of the internal magnet type linear synchronous motor was examined. Two methods of reducing the thrust ripple are compared with the case where the mover is skewed and the case where the mover magnet is split in the stacking direction and displaced in the the moving direction.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,646 Kバイト