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鉄道車両駆動におけるエネルギー削減のためのハイブリッド電源3レベルインバータにおける蓄電素子のエネルギーマネジメント

鉄道車両駆動におけるエネルギー削減のためのハイブリッド電源3レベルインバータにおける蓄電素子のエネルギーマネジメント

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER18057

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道研究会

発行日: 2018/05/17

タイトル(英語): Energy Management of Energy Storage Devices on Hybrid Voltage Source Three Level Inverter for Energy Saving in Railway Vehicle Running

著者名: 大樂 陽介(千葉大学),浅野 有康(千葉大学),近藤 圭一郎(早稲田大学),篠宮 健志(日立製作所),石川 勝美(日立製作所)

著者名(英語): Yosuke Dairaku(Chiba University),Yuko Asano(Chiba University),Keiichiro Kondo(Waseda University),Takeshi Shinomiya(Hitachi, ltd.),Katsumi Ishikawa(Hitachi, ltd.)

キーワード: 電気鉄道|ハイブリッド電源3レベルインバータ|蓄電素子|エネルギーマネジメント|充放電制御|Electric Railway|Hybrid Voltage Source Three Level Inverter|Energy Storage Device|Energy Management|Charge and Discharge Control

要約(日本語): 電気鉄道には更なる省エネルギー化が求められる。そこで,車上に蓄電素子を搭載し主回路システムの出力特性を向上させるハイブリッド電源3レベルインバータが検討されている。本研究では,蓄電素子のエネルギー及び車両の走行状態に応じた蓄電素子の充放電制御を提案する。提案手法による省エネルギー効果の評価には,鉄道車両走行シミュレーションを用いた。本検討は電気鉄道のハイブリッド電源システムの実現に寄与する。

要約(英語): Hybrid voltage source three level inverter which has energy storage devices (ESD) has been studied for further energy saving of electric railway systems. In this study, an energy management system is proposed. It achieves both improving acceleration/deceleration performance and safety charge/discharge control of ESDs.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,853 Kバイト

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