磁性くさびを用いたIPMモータのトルクリプルおよび鉄損低減

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER20034,LD20034

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会

発行日: 2020/01/23

タイトル(英語): Reduction of Torque Ripple and Iron Loss for IPM Motor using Magnetic Wedge

著者名: 中谷内 研太(信州大学),楡井 雅巳(長野工業高等専門学校),堀内 学(信州大学),鈴木 樹(信州大学),佐藤 光秀(信州大学),卜 穎剛(信州大学),水野 勉(信州大学)

著者名(英語): Kenta Nakayachi(Shinshu University),Masami Nirei(National Institute of Technology, Nagano College),Manabu Horiuchi(Shinshu university),Tatsuki Suzuki(Shinshu university),Mitsuhide Satou(Shinshu university),Yinggang Bu(Shinshu university),Tsutomu Mizuno(Shinshu university)

キーワード: 磁性くさび|ＩＰＭモータ|トルクリプル|鉄損|磁性コンポジット材料|ＦＥＭ解析|Magnetic Wedge|IPM motor|Torque ripple|Iron loss|Magnetic composite material|FEM analysis

要約(日本語): コア付きモータではスロットとティース部の磁気抵抗の違いによってギャップ磁束密度分布にスロット高調波が発生し，トルクリプル・鉄損の原因となる。本論文では磁性コンポジット材料をくさび型に成形した部品「磁性くさび」をスロット開口部に挿入することで，スロット高調波を減少させてトルクリプル率を40%から22%へ，回転子内に生じる鉄損を25Wから7Wへ72%低減した。

要約(英語): In a cored motor, the difference of magnetic resistance between slots and tooth makes slot harmonics. It causes torque ripple and iron loss. In this paper, we reduce torque ripple from 40% to 22% and iron loss in rotor from 25 W to 7W using magnetic wedges which made from the magnetic composite material.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,244 Kバイト