遠心力により自転する磁石を備えた可変剛性ダイナミックダンパ
遠心力により自転する磁石を備えた可変剛性ダイナミックダンパ
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: TER20042,LD20042
グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【D】産業応用部門 リニアドライブ合同研究会
発行日: 2020/01/23
タイトル(英語): Variable Stiffness Dynamic Damper with Magnets Rotating by Centrifugal Force
著者名: 加藤 雅之(茨城大学),高村 康之(大阪大学),新口 昇(大阪大学),平田 勝弘(大阪大学)
著者名(英語): Masayuki Kato(Ibaraki University),Yasuyuki Takamura(Osaka University),Noboru Niguchi(Osaka University),Katsuhiro Hirata(Osaka University)
キーワード: ダイナミックダンパ|磁気カップリング|可変特性|遠心力|電磁アクチュエータ|Dynamic damper|Magnetic coupling|Variable characteristic|Centrifugal force|Electromagnetic actuators
要約(日本語): エンジンが発生させるトルク脈動は,駆動系を伝達し,振動・騒音として搭乗者に不快感を与える.筆者らは,多層ロータ構造を利用した可変剛性ダイナミックダンパを開発したが,所望の動特性を得ることができなかった.そこで,本研究ではロータ内部に回転可能な磁石を備えた新構造を提案する.この磁石はギアを介して遠心力により回転する.これにより,エンジン回転数に応じて磁気回路を変化させ,可変磁気ばね剛性を実現する.
要約(英語): Torque ripple by engines generates noise and vibration and makes passengers uncomfortable. Authors have developed a variable stiffness dynamic damper. However, we could not obtain the expected characteristics. This paper proposes a new structure that inner rotor includes rotatable magnets. Centrifugal force rotates these magnets by using gear. Variable stiffness is achieved by changing magnetic flux path.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,714 Kバイト
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