転換負荷増加による電気転てつ機の転換電流，転換時間に対する影響

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: TER20045,MSS20001

グループ名: 【D】産業応用部門 交通・電気鉄道/【E】センサ・マイクロマシン部門 マイクロマシン・センサシステム合同研究会

発行日: 2020/03/02

タイトル(英語): Effects of switching load increment against operation current and operation time of electric point machine

著者名: 潮見 俊輔(鉄道総合技術研究所),押味 良和(鉄道総合技術研究所),野村 拓也(鉄道総合技術研究所),多田 靖弘(鉄道総合技術研究所),往古 直之(鉄道総合技術研究所),石井 琢(鉄道総合技術研究所),佐藤 輝空(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Shunsuke Shiomi(Railway Technical Research Institute),Yoshikazu Oshimi(Railway Technical Research Institute),Takuya Nomura(Railway Technical Research Institute),Yasuhiro Tada(Railway Technical Research Institute),Naoyuki Oko(Railway Technical Research Institute),Taku Ishii(Railway Technical Research Institute),Terutaka Sato(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 電気転てつ機|転換負荷|転換不能|フリクションクラッチ|すべりトルク|Electric point machine|Switching load|Operation malfunction|Friction clutch|Slip torque

要約(日本語): 模擬負荷装置を用いて増加させた分岐器の転換負荷に対するNS-A形電気転てつ機の転換電流，転換時間への影響を実験的に調査した。その結果，クラッチにすべりが生じて転換不能に至る場合は，クラッチのすべりトルクに近づいた際に転換時間が増加することを確認した。一方，クラッチにすべりが生じずにモータが停止する場合は，転換電流の最大値が突入電流を超過することを確認した。

要約(英語): We investigated effects of switching load increment against operation current and time of NS-A electric point machine. By results of experiments, we confirmed that operation time is increased when operation torque reaches to slipping torque of clutch. And, we also confirmed that maximum operation current overs than rush current of motor, when clutch adjustment is too tight.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,350 Kバイト