電動コミュータビークルの電費の概念の提案と一考察
電動コミュータビークルの電費の概念の提案と一考察
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: VT07013
グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会
発行日: 2007/12/11
タイトル(英語): Proposal of Electric Mileage for the electric vehicles and discussions
著者名: 河村 篤男(横浜国立大学),弦田 幸憲(横浜国立大学),稲坂 翔(横浜国立大学)
著者名(英語): Atsuo KAWAMURA(Yokohama National University),Yukinori TSURUTA(Yokohama National University),Sho INASAKA(Yokohama National University)
キーワード: 電費|燃費|電気自動車|都市走行
要約(日本語): 地球温暖化対策のひとつとして、電気自動車の普及によるCO2削減や省エネルギー対策が有効であることは、疑う余地もなく、電気自動車の開発は各企業や研究所、大学で行われている。[1] 省エネの観点からは、“少ないエネルギーでいかに多く走るか”という、いわゆる満充電からの一充電走行距離の性能に関しては、燃費という概念が普及している。内燃機関自動車と同様に考えて、一充電走行距離をバッテリーのkWで除すると、燃費が求まる。 これが高いと、効率のいい車、あるいは、省エネの車のような共通認識がある。本論文では、電気自
要約(英語): This paper presents a new concept “ electric mileage” for the urban electric vehicles, which emphasizes the meaning of the energy saving effect of the total energy management. This new performance index is equal to the conventional mileage divided by th
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 433 Kバイト
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