ジーエス・ユアサのアイドリングストップ車用鉛蓄電池

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT10003

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2010/02/05

タイトル(英語): Lead-acid Battery for Idling-stop Vehicles of GS Yuasa

著者名: 藤田 幸雄(ジーエス・ユアサ インターナショナル),近藤 猛(ジーエス・ユアサ インターナショナル),大前 孝夫(ジーエス・ユアサ インターナショナル)

著者名(英語): Yukio Fujita(GS Yuasa International Ltd.),Takeshi Kondo(GS Yuasa International Ltd.),Takao Ohmae(GS Yuasa International Ltd.)

キーワード: アイドリングストップ|液式|鉛蓄電池|耐久性|充電受入性|カーボン|idling-stop|flooded|lead-acid battery|durability|charge acceptance|carbon

要約(日本語): アイドリングストップ車用電池は、従来の始動用電池に比べて、高い充放電耐久性や優れた充電受入性が必要となる。さらに今後幅広く普及させるために、低コストであることも強く求められている。これらの要求に応えるため、我々はこれまでに蓄積した活物質高密度化技術、カーボン技術等をベースにしてアイドリングストップ車に適した開放形鉛蓄電池を開発し、既に量産を開始した。

要約(英語): As for the battery for the idling stop vehicles, high electrical charge/discharge durability, an excellent charge acceptance and low-cost are needed. We have developed flooded lead-acid battery for idling-stop vehicles based on higher density positive active material and the carbon technology that we had accumulated and began commercial production.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 531 Kバイト