三相結合インダクタを用いた車載用マルチフェーズ昇圧コンバータの最大電力算出法
三相結合インダクタを用いた車載用マルチフェーズ昇圧コンバータの最大電力算出法
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: VT11007
グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会
発行日: 2011/01/19
タイトル(英語): The Magnetic Analysis about Output Power of Three-Phase Boost Chopper Circuit with Coupled Inductor
著者名: 今岡 淳(島根大学),中濵 真之(島根大学),川島 崇宏(島根大学),山本 真義(島根大学)
著者名(英語): Imaoka Jun(Shimane University),Nakahama Masayuki(Shimane University),Kawashima Takahiro(Shimane University),Yamamoto Masayoshi(Shimane University)
キーワード: 昇圧チョッパ回路|最大電力|相互誘導|マルチフェーズ方式|結合インダクタ|小型軽量化|boost chopper circuit|max output power|mutual induction|multi-phase|coupled inductor|compact and light weight
要約(日本語): 本稿では,電気自動車,ハイブリット自動車搭載用の小型軽量化可能な結合インダクタを用いたマルチフェーズ方式昇圧コンバータを取り上げ,最大出力の算出方法について検討している。また,従来の非結合インダクタを用いたマルチフェーズ方式昇圧コンバータと出力電力について比較を行っている。その結果,結合インダクタ方式は大幅な高電力密度を実現していることが分かった。
要約(英語): The miniaturization and light weight performances of boost converter for Electric Vehicle have been required. Three-phase boost chopper circuit using coupled inductor can achieve the downsizing of inductor core and output smoothing capacitor. However proposed three-phase coupled inductor core is not yet known how much can miniaturize and light weight. In this paper propose method of analysis about max output power of Three-phase coupled Inductor core and conventional inductor core. As compare it with conventional method about power density. Finally proposed analysis method about max output power is evaluated and discussed with experimental results.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 5,287 Kバイト
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