コイル界磁式クローポールモータの駆動特性

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT11020

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2011/05/24

タイトル(英語): Driving Characteristics of a Claw Pole Motor Using Filed Excitation for Hybrid Electric Vehicles

著者名: 東 道年(三菱電機),守田 正夫(三菱電機),枦山 盛幸(三菱電機),黒田 洋一(三菱電機),井上 正哉(三菱電機)

著者名(英語): Michitoshi Azuma(Mitsubishi Electric Corporation),Masao Morita(Mitsubishi Electric Corporation),Moriyuki Hazeyama(Mitsubishi Electric Corporation),Yoichi Kuroda(Mitsubishi Electric Corporation),Masaya Inoue(Mitsubishi Electric Corporation)

キーワード: ハイブリッド電気自動車|電気自動車|レアアースレス|クローポール|有限要素法|Hybrid Electric Vehicle|Electric Vehicle|rare-earth less|claw pole|Finite Element Method

要約(日本語): HEV用を想定した積層構造を有するコイル界磁式クローポールモータにおいて２次試作機と，さらに磁気飽和を緩和させた改良機である３次試作機において，解析・実測の両方から諸特性を比較した結果を報告する.

要約(英語): This paper presents a specification of a claw pole motor which has filed excitation for hybrid electric vehicles. The characteristics of a claw pole motor depend on its field flux, are able to control its flux path of a rotor. Additional ferrite magnets are installed into the rotor poles in order to increase high torque capability and to reduce low field excitation loss. Some design criteria and test results are shown in this paper.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 5,197 Kバイト