並列接続誘導電動機駆動機関車のけん引力向上制御

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT11036

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2011/12/16

タイトル(英語): Torque Control to Improve Tractive Effort of Electric Locomotives Driven by One Inverter and Parallel-Connected Dual Induction Motor

著者名: 山下 道寛(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Yamashita Michihiro(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 電気機関車|空転|再粘着制御|並列接続誘導電動機駆動|けん引力|ベクトル制御|Electric Locomotive|Slip|Re-adhesion Control|Parallel-Conected Induction Motor Drives|Tractive Effort|Vector Control

要約(日本語): 本論文では、台車単位で並列接続された2台の誘導電動機を、1台のインバータで駆動する機関車のけん引力を向上させるトルク制御方法について述べる。具体的には、雨天時を模擬したシミュレーションを実施し、機関車の電動機制御系と台車・車体系が空転発生のトリガーとなる現象を再現させ、その現象を考慮したトルク制御方法を提案した。提案方法を用いることで、けん引力が向上することをシミュレーションにより確認したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,720 Kバイト