電気自動車のエコドライブに関する理論的検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT11040

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2011/12/16

タイトル(英語): Theoretical Study on Eco-driving for Electric Vehicles

著者名: 宮武 昌史(上智大学),岩崎 慎(上智大学),栗山 基(上智大学),武田 謙(上智大学)

著者名(英語): Miyatake Masafumi(Sophia University),Iwasaki Shin(Sophia University),Kuriyama Motoi(Sophia University),Takeda Yuzuru(Sophia University)

キーワード: 電気自動車|エコドライブ|動的計画法|electric vehicle|eco-driving|dynamic programming

要約(日本語): 本稿では、筆者らが電気鉄道向けに行ってきたエコドライブ法の理論的検討を、電気自動車の運転に適用した結果を報告する。具体的には、電気自動車の運転を最適制御問題として捉え、動的計画法を適用し、最適な運転軌道を生成する。信号機による影響を考慮し、2つの信号機の赤信号を避けるような軌道を生成することに成功した。

要約(英語): In this manuscript, the authors apply the theoretical framework for eco-driving trains to electric vehicles(EV). The driving of EVs are formulated as a optimal control and the Dynamic Programming is applied to the problem. Finally the optimal speed profile are derived by the proposed method.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,041 Kバイト