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ハイブリッド界磁フラックススイッチングモータの高トルク化設計検討

ハイブリッド界磁フラックススイッチングモータの高トルク化設計検討

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT12010

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2012/03/28

タイトル(英語): Design Studies on High Torque Flux Switching Motors with Hybrid Field Excitation

著者名: 松本 貴郁(名古屋工業大学),小坂 卓(名古屋工業大学),松井 信行(名古屋工業大学),藤綱 雅己(デンソー)

著者名(英語): Matsumoto Takafumi(Nagoya Institute of Technology),Kosaka Takashi(Nagoya Institute of Technology),Matsui Nobuyuki(Nagoya Institute of Technology),Fujitsuna Masami(DENSO CORPORATION)

キーワード: ハイブリッド界磁|フラックススイッチングモータ|HEV|磁気回路設計|Hybrid excitation|Flux switching motor|HEV|Magnetic circuit design

要約(日本語): 本論文では,永久磁石と界磁巻線を併用したハイブリッド界磁フラックススイッチングモータの高トルク化について,設計検討結果を報告する。対象モータでは,HEV駆動用途で必要な低速大トルク性能と高出力性能を界磁巻線による界磁強め/弱め制御で実現可能としている。モータ内部の磁束経路比較に基づいた磁気回路の考察から,新たなステータ構造の6スロット16極モータを提案設計し,FEMによる性能評価結果を示す。

要約(英語): In this paper, design studies on high torque flux switching motor using both permanent magnet and field coil excitation are presented. As a result, the motor employing a novel stator configuration with 16poles-6slots is proposed. The FEM based performance predictions of the proposed machine are demonstrated.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,174 Kバイト

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